Skip navigation

Category Archives: Samhälle

DN skriver om hur Obama utsätts för högerhat. Det låter ju onekligen spännande. Men det handlar snarare om perspektiv. För oss i Europa är även Obama väääääldigt höger. Nåja, jag kan i vart fall ha stor förståelse för varför folk blir upprörda av att Obama skall hålla ett tal, som sänds till alla offentliga skolor i USA. Hade det varit okej om Reinfeldt gjort detsamma i Sverige? Eller om Göran Persson gjorde det? Eller ännu värre, Mona Sahlin? Nej, självklart inte. Förmodligen hade det blivit enorm uppståndelse och kritik om något liknande skett i Sverige. Och det där med personkulter och liknande skulle även börja diskuteras här. Notera hur man i DN använder formuleringen att Obama ”bara” skall prata till alla offentliga skolor. Sällan ser man media försöka nedspela något så stort övergrepp… jo förresten, så länge det handlar om vänsterextremis… förlåt, aktivister skall det vara. Och så Obama såklart, trots att han är höger.

Annonser

Statsradion rapporterar att sossarna vill ta bort undantagen i turordningsreglerna för små företag, vilket är lite svårt eftersom miljöpartiet diggar de reglerna:

Regeln om att två personer ska kunna undantas vid uppsägning i företag som har färre än tio anställda måste slopas, sa [Håkan Juholt].

– Där kommer de att få bita i gräset. Det är ett godtycke till arbetsgivaren att plocka bort den man inte tycker ska finnas på arbetsplatsen, så där blir det att bita i gräset, sa Håkan Juholt

Jag håller med. Det man borde göra är att ta bort det för de små företagen, och införa det igen för ALLA företag. Men tillbaka till allvaret, vilken företagssyn utgår man från här egentligen? Varför skulle arbetsgivaren inte få avskeda dem denne inte vill ha på arbetsplatsen? Förmodligen utgår sossarna från att alla företagare är svin och bara utnyttjar sin personal. Tänker man lite längre, så är det snarare tvärtom. Det mest värdefulla företag har är sin personal, och det finns inga företagare som avskedar sina anställda för skojs skull. Men det tror sossarna… som vanligt helt världsfrånvända. 

Det är i allas intresse att företagen fungerar så bra och effektivt som möjligt. Det gör de inte med dagens turordningsregler. Behövs det rationaliseras i strukturen så finns det inget vettigt i varför en som arbetat där i 15 år skall ha mer rätt att stanna än den som varit där i 2 år. Det enda som skall bedöma vem som får gå och vem som får stanna är kompetensen – både fackmannamässigt, men också socialt med de övriga medarbetarna. Att ha kvar de regler vi idag har skapar en felaktig trygghet, och stel arbetsmarknad. Att ha ett arbete, och inte vara sist anställd, är vad som klassas som trygghet i Sverige. I andra länder, däribland Danmark, är det snarare LÄTTHETEN att få ett nytt arbete som är trygghet. I Sverige rasar hela världen ofta samman för folk som blir avskedade och arbetslösa. I andra länder, däribland Danmark, ser de flesta det som en möjlighet att pröva på något nytt och vidga sina vyer.

Men svenskarna är långt nere i sosseträsket… och kommer förmodligen aldrig ut ur det. Tyvärr.

Intressant! Mer om , ,

Tröttnar inte folk snart på framförallt sossarnas hyckleri kring FRA-lagen? Tydligen vill de nu (igen) riva upp lagen. Och så vill de ersätta den med sin egen version. Jag tror knappast någon vill ha sossarnas version av FRA (i grund och botten var det ju den som inte blev av, tack vare Federley och andra).

De tillägg som gjorts till den ursprungliga lagen, som antogs av riksdagen i juni, har gjort den omöjlig att överblicka. 

Ursäkta, men detta tycker jag är enormt humoristiskt. Den lag som sossarna först lade fram om FRA ärvdes ju av den borgerliga regeringen och var tämligen barskrapad rent säkerhetsmässigt. Nu har man arbetat fram tillägg som gör signalspaningen betydligt mer integritetsäkert än tidigare. Och det är tydligen gjort lagen ”omöjligt att överblicka”. Freudiansk groda? Förmodligen.

Intressant! Mer om , ,

Miljöminister Andreas Carlgren föreslår att man skall öka tågtrafiken. Det är jättebra, men jag håller med Reinfeldt om att det fömodligen är orealistiskt på kort sikt. Dock, en satsning på höghastighetståg (i kombination med förhöjd kapacitet vore det bästa. Att det tar cirka 3 timmar från Göteborg till Malmö och Stockholm, eller nästan 4h30min från Stockholm till Malmö är inte bra nog. En timme bör av den restiden bör kapas. Dessutom bör priserna helst ner. Det bästa vore att tillåta flera tågbolag att köra snabbtåg för att öka konkurrensen.

I Danmark finns inga snabbtåg. Det tar nästan 7 timmar att åka från Frederikshavn till Köpenhamn. Samma resa kan med bil göras på drygt 4 timmar. Intresset för snabbtåg i Danmark är superstort, men den politiska viljan – från alla politiska partier – är likvärdig med noll. Jag kan garantera att det parti som först kommer med förslaget att bygga en snabbana igenom Danmark (och ut i Europa och till Sverige), kosta vad det kosta vill, kommer vinna en jordskredsseger vid nästa val. Men, då är det väl nästan snudd på populism, eller?

Intressant! Mer om , , .

Från SvD:

Om fem år kommer femton födelsetider att vara helt slut, bedömer Skatteverket och Statistiska centralbyrån (SCB).

Orsaken är invandringen, eftersom en del länder anger den 1 januari och den 1 juli som födelsedatum oavsett vilken dag personen är född.

Nu föreslår en utredning att personnumren enbart ska innehålla uppgift om födelseår och födelsemånad. De två siffror som i dag anger födelsedag kommer i framtiden att vara två slumpvisa siffror mellan 01 och 31.

Vore det inte ENKLARE om endast de personer som kommer från länder, där denna praxis tillämpas, fick ett slumpmässigt nummer för sin födelsedag? Dem som däremot är födda i Sverige, eller i länder där man faktiskt vet vilken dag man föds, behåller det normala systemet vi har idag. Det kan låta löjligt och typiskt svenskgnälligt, men varför skall vi behöva anpassa oss till ett nytt system bara för att andra länder inte kan hålla reda på sina? Låt dem få en slumpmässig dag, det förlorar de inte på (uppenbarligen), vi andra kan lunka vidare som om ingenting har hänt.

Intressant! Mer om , , .

Thomas Bodströms debutbok sågas jämns med fotknölarna. Det är så kul att man inte kan sluta garva. Att Bodström dessutom hänvisar till att skulle fått lika dålig kritik om han skrev nobelprisprosa visar väl vilket "hallå yxskaft" han är. Det är liksom inte författarna som avgör om det skriver nobelprisprosa eller inte, det är Horace Engdahl och hans torpeder. Och att Liza Marklund rekommenderar den är väl inte så konstigt, hon var ju hans personliga coach… *suck*

En av de tävlande i Göteborgsvarvet bajsade på sig, men valde ändå att springa färdigt. Se video hos GPTv. Man kan ju inte låta bli att fundera på hur bajset kunde hållas kvar i kalsongen under hela loppet. Åkte något ut längs vägen? Vad tänkte de andra tävlande? Luktade han under hela loppet? Fanns det en ledig bajamaja direkt han kom i mål? Ja, frågorna är många…

I Göteborg och Västra Götaland vill man öppna upp för vägavgifter för att finansiera byggandet av nya vägar, älvförbindelser och järnvägar. Det är väldigt bra. Bäst vore det såklart om man byggde vägarna och satte avgifter på dem efteråt. Finns ingen anledning att låta nyttjandet av vägar vara gratis. Dem som vill komma fram snabbare betalar och dem som inte vill betala är hänvisade till de gamla "fria" vägarna (med lägre hastighet).

Intressant! Mer om , , .

Sjuksköterskestrejken är som bekant över. Det blev inte mycket vunnet, endast 0,5% i lönehöjning. Det måste vara en bitter känsla bland systrarna att se att strejken nästan inte gav något alls. Och vissa har fattat det hela och börjar nu begära urträde ur facket. Det är inte en sekund för tidigt. Trodde de verkligen att strejken skulle ge dem något vettigt? I så fall får man vara mer än lovligt korkad. En strejk i den offentliga sektorn är ju det bästa en arbetsgivare kan få. En strejk av det slaget slår inte ekonomiskt mot landstingens pressade ekonomier, nej, snarare är det en besparing om de anställda går i strejk. Landstingen har inget att förlora eftersom de ändå hålls uppe av skattepengar, och därför finns det egentligen ingen anledning att försöka lösa konfilkten så snabbt som möjligt. Det finns det däremot om det är privata intressen inblandade, eftersom de faktiskt förlorar ekonomiskt på strejker.

Jag tycker strejkfiaskot påminner starkt om kommunals strejk, som också slutade i mer dammkorn till de anställda. Strejk är inte en framkomlig väg för offentligt anställda. Återigen får vi bevisat att fackförbunden i denna sektor inte är mycket värd, och jag stödjer helhjärtat systrarnas beslut att gå ur facket. Det är det enda rätta!

Intressant! Mer om , , , .

Vi har sett det förr när nya grandiosa planer för världens största grushög i city, Heden i Göteborg, drogs upp. Det skulle bli höghus med bostäder och affärer samt en park eller arena emellan husen. Snabbt blev det ett jävla liv från invånarna. Det skulle minsann inte få byggas några hus. Nej, det skulle inte få finnas några parker där. Usch och fy, inte vill vi ha kommersiell verksamhet på den ytan. Det hela slutade med att planerna skrotades fullständigt och kvar står en av de fulaste vyerna i en storstad som går att tänka sig; en enorm grusplan (som förvisso numera är delvis ersatt med gräs) med ett fult rosa hotell i ena hörnet och en stor markparkering i andra hörnet. Tydligen var det alternativet bättre än att göra något i området. Jag säger inte att idén var den bästa, men det kunde i vart fall blivit avstamp för en vettig framtidsdiskussion kring vad man kunde GÖRA. Att hänvisa till att grustaget har flera fotbollsplaner spelar ingen roll. Det hade mycket väl gått att blanda in sådant i bebyggelsen, om än något vackrare men färre fotbollsplaner. Då gäller det att invånarna bara ville engagera sig för en bättre stad och komma med idéer istället för att vara gigantiska nejsägande lipsillar. Jag undrar hur Stockholm hade gjort om de hade en gigantisk grushög bredvid Stureplan. Jag tror man hade gjort något av den ganska omgående. Malmö hade säkert smällt upp ett nytt arkitektoniskt underverk.

Varför skall det alltid bli pannkaka av allt och hela visionsdebatten reduceras till promenadstråk och parker? Det är vad som håller på att ske nu i nästa stora projekt i Göteborg; upprensningen av Södra Älvstranden. Stenakoncernen har lite funderingar kring att uppföra en större byggnad inte så långt ifrån Danmarksterminalen. Fint, äntligen någon som tar ett initiativ! Men givietvis skall det gnällas som vanligt. I kommentarerna till artikeln står den göteborgska tragedin fram med ståta. Det går inte att diskutera själva projektet, utan istället vänds all vrede mot Stena Lines terminaler och därför måste man med alla medel stoppa ett bygge som ett annat bolag i koncernen vill göra. Att Stena Line har fått hyra marken för sina terminaler av kommunen fler år framåt kan man ha starka åsikter om, men det var inte det idén handlade om. Idén var att bygga ett höghus i området kring kajkanten. Kommentatorerna är alla inne på att det handlar om någon form av konspiration och att per definition Stena är onda. Flera är positiva till ett höghus men vill inte att Stena bygger ENBART på grund av att de har stora ytor för sina terminaler längs kajen. Så återigen tycker de ju uppenbarligen att det inte får byggas än att någon som vill får göra det. Återigen vill de hellre ha en kal yta utan visioner. Vilken fruktansvärd tramsig och infantil debatteknik, men den visar också tydligt hur enormt konservativ och idéfattig befolkningen själva är.

I Göteborg har man en fobi för hus som ser annorlunda ut än byggnaden bredvid. Det går inte att bygga höghus, eftersom det skulle förstöra stadsbilden. Det går heller inte bygga låghus med vågad arkitektur, eftersom det tydligen sticker som nålar i ögonen på folk. Så vad är det då många av kommentatorerna till artikeln vill ha? Ja, de vill ha sitt behov av parker och promenadstråk tillgodosedda. Fint, det går alldeles utmärkt, men måste det ske i form av parker? Promenadstråk blir det per automatik om man bygger häftiga hus längs kajkanten. Där skall också finnas utrymme för restauranger och affärer av allehanda slag. Då kommer området bli livligt och dra till sig människor. Förmodligen bygger man också gångstråk längs själva kajkanten, för det är inte ofta hus går rakt ut till vattnet utan möjlighet att ta sig runt. Parker har däremot staden ganska tillräckligt många av redan, så det borde inte vara den första prioriteten. Som en av kommentatorerna skrev:

Redan nu när man flyger över Göteborg ser man den [staden] inte på grund av alla träd och parker.

Göteborg är en jättevacker och trevlig stad, men den hade vart enormt mycket bättre om man slapp allt gnäll och feghet i stadsbyggnadsfrågor. Sorgligt, men sant.

Uppdatering 28/3: Diskussionen fortsätter idag. Återigen är det parker och promenadstråk som folk yrkar på att ta över där terminalerna ligger idag. Skulle det bli verklighet blir Göteborg en enormt trist stad. Vart är all arkitektur? Vart är all djärvhet? Vart är husen, liven och komersen? För min del, flytta Stena Line till Frihamnen för bästa access med alla transporter och de 2 miljoner passagerarna som åker varje år, men för all del, bygg INTE fler parker och promenadstråk!!!!

Intressant! Mer om , , .

Om regeringen har för avsikt att öka utbudet av ”public service” till att omfatta även andra kanaler än statstelevisionen är det ett högst välkommet initiativ. Det bästa vore dock om SVT överhuvudtaget skars av från staten och fick stå på egna ben. Medel för produktion av public service borde istället gå till produktionsbolag, som i sin tur får sända i kanaler. Då är konkurrensen som bäst och då får folk se vad de vill ha. SVT måste, precis som alla andra kanaler, få kämpa för att överleva genom att erbjuda kvalitets-TV som folk vill se. Kan de inte det så har de överlevt sin roll och andra aktörer får ta dess plats. Inte helt oväntat är socialdemokraterna emot detta, eftersom de hellre vill ha en dyr statstelevision som ingen tittar på än att licenspengarna används effektivt.

Fick mig ett gott skratt när jag läste en kommentar från  Margareta Israelsson:

– Det är lite svårt att hålla reda på vad som är enskilda partier, alliansen och regeringen. Det låter nästan som det finns en opposition inom regeringsunderlaget. Men det är ju de som har makten[.]

Förstår att det är förvirrande för sossar att sätta sig in i att Sverige inte längre styrs som en enpartistat á la socialdemokraterna. Att det finns en inre opposition bland regeringspartierna är snarare ett tecken på sundhet än något annat. Hos sossarna är det inte så – det ledaren säger är helig lag. På så vis påminner sossarna mycket om en skock fjällämlar. Hade Mona hoppat över en klippa hade hela Sveavägen 68 och LO-kollektivet tyckt det var en asbra idé och följt efter. Hade Fredrik gjort det hade de övriga moderaterna och allianspartierna insett idiotin och låtit bli. Men det är väl också den enda skillnaden på sittande regeringen och tidigare socialdemokratiska sådana. Politiken förblir densamma oavsett.

Intressant! Mer om , , , .

Varför i hela friden blir det alltid totalt kaos så fort minsta lilla snöflinga kommer i Sverige? Det verkar inte finnas ett slut på alla olyckor. Och varför är det så att det bara är i södra Sverige som allt kaos händer? Inte mycket går att hitta om total sammanbrytning av trafiken i Norrland under vintern. Det är ganska korkat att svenskarna i södra Sverige inte har lärt sig ännu att det faktiskt är halt under vinterhalvåret. Det är liksom ingen ny företeelse. Och nej, det går inte att skylla på att den här vintern var extra mild. Samma trafikkaos drabbar oss år, efter år, efter år, oavsett om det är så kallt att helvetet fryser över, eller om vi kan pressa i 20 graders värme på julafton. När skall vi lära oss att vinter och snö är förenat med halka, precis som vår och stora vädervariationer. Snart kommer väl Pär Holmgren stå i rutan och ha en klump i magen över trafikolyckorna och skylla det på klimatförändringar.

Angående klimatförändringar, så kan vi prata lite väder. Det verkar inte som SMHIs meteorologer vet vad de snackar om:

-Det är inget ovanligt att det snöar i mars och april. Men man kan ju tycka att våren är här nu. Det har ju varit så milt så länge så med tanke på det är det väl lite ovanligt att det snöar så mycket nu, säger Therese Fougman.

Hon har rätt i att det inte är ovanligt med snö i mars och april. Alla med lite minne i huvudet behöver bara tänka sig tillbaka två år för att komma ihåg en vinter som varade in i april även i södra Sverige. Och har man lite längre minneskapacitet kan man gå tillbaka drygt 10 år då hela Sydsverige täcktes av decimetertjockt snötäcke en vecka in i maj. Men alla med minsta lilla grundkunskap om meteorologi ser det uppenbara felet i ovanstående citat. Det är just det milda vädret som är orsaken till det ymniga snöfallet. Milda temperaturer ökar avdunstningen från haven, och när det blir tillräckligt kallt måste atmosfären dumpa ner överskottet av fukt i form av snö. Det är precis vad som hänt nu. Alltså är det inte alls konstigt, eller ovanligt, att det snöar mycket nu. Vi bara råkade få en avkylning, och det händer.

Intressant! Mer om , , .